Theo đó, từ nay đến hết năm 2026, Vingroup có kế hoạch cho VinFast vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng, ông Phạm Nhật Vượng cũng cam kết tài trợ cho VinFast 50.000 tỷ đồng. Đồng thời, Vingroup sẽ đầu tư thêm vào VinFast Việt Nam thông qua việc chuyển đổi toàn bộ khoản cho vay hiện hữu khoảng 80.000 tỷ đồng thành cổ phần ưu đãi được hưởng cổ tức.
‘Không ai mua xe điện VinFast?’
Trong một bài điều tra của nhà phân tích tình báo độc lập Blake Spendley, người có sức ảnh hưởng trên mạng xã hội X (tên cũ là Twitter) đăng trên trang Hunterbrook Media, đã chỉ ra rằng hầu như không ai mua xe điện của VinFast, cả trong và ngoài nước.
VinFast đang gặp khó khăn ngay cả ở thị trường nội địa. Có tới 82% trong tổng doanh thu 1,1 tỷ USD từ bán xe của VinFast là từ các công ty thuộc Vingroup hoặc thuộc sở hữu của ông Vượng.
Theo những hình ảnh vệ tinh, có hàng trăm chiếc xe điện VinFast nằm bám bụi, cỏ dại mọc đầy trên một cánh đồng ở Thái Nguyên và dọc theo đường cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Tuy nhiên, những tiếng nói chỉ trích VinFast dường như bị theo dõi và trấn áp tại Việt Nam. Các tờ báo trong nước từng phải xoá bài khi đăng tin về một chiếc xe chạy xăng của VinFast bốc cháy ở Hà Nội, hay một YouTuber từng bị công an mời lên làm việc vì chỉ trích VinFast, và các bài đăng tiêu cực về công ty dường như đã biến mất hoàn toàn trên mạng.
Cũng theo những hình ảnh vệ tinh mà Hunterbrook Media đăng tải, việc thi công nhà máy sản xuất xe điện của VinFast tại Mỹ có rất ít tiến triển, ngoại trừ phần móng trên khu đất rộng hơn 300ha tại hạt Chatham, Bắc Carolina sau lễ động thổ hoành tráng vào tháng 7/2023.
Trong khi đó nhà máy của Huyndai ở Georgia đã có phần mái và sàn, cũng như các bức tường bên ngoài. Cả hai công ty ban đầu dự định đưa cơ sở của họ đi vào hoạt động vào năm 2025 - nhưng tiến độ của Hyundai đã được đẩy nhanh hơn, còn VinFast thì lùi lại.
Bất chấp tham vọng mở rộng tại thị trường Mỹ, VinFast đã nhận được những đánh giá tai hại về xe điện từ các kênh truyền thông chuyên về ô tô khi ra mắt tại đây.
Motortrend đặt tiêu đề cho bài đánh giá của họ là “Lái thử VinFast VF8 2023 lần đầu tiên: Trả hàng lại cho người gửi” (Return to Sender), Road & Track, “Lái thử VinFast VF8 2023 lần đầu tiên: Không thể chấp nhận nổi” (Unacceptable) và Inside EVs, “Đánh giá lái thử VinFast VF8 2023 lần đầu tiên: Yikes” (Sốc vì kinh khủng).
Bên cạnh những đánh giá tệ hại, VinFast đang phải đối diện với hàng loạt rắc rối pháp lý tại Mỹ.
ArcelorMittal, một trong những tập đoàn sản xuất thép đa quốc gia lớn nhất trên thế giới đã đệ kiện VinFast lên Tòa án quận trung tâm California vào hôm 16/4, cáo buộc hãng đã không mua loại thép mạ nhôm cường lực do tập đoàn này sản xuất từ các nhà cung cấp chính hãng.
VinFast ngày 23/4 khẳng định "nguyên tắc hàng đầu của công ty là tuân thủ luật pháp" và "bản quyền sở hữu trí tuệ đối với hàng hóa, dịch vụ cung cấp" trong tuyên bố gửi đến BBC News Tiếng Việt.
Trước đó, vào ngày 12/4, Công ty Luật Pomerantz thông báo rằng một đơn kiện tập thể (class action) đối với VinFast đã được nộp tại Tòa án quận Hoa Kỳ thuộc khu vực Quận Đông, New York.
Cùng lúc, Công ty luật Robbins - tên đầy đủ là Robbins Geller Rudman & Dowd LLP, có trụ sở tại thành phố San Diego, bang California của Mỹ - cũng đang phụ trách một vụ kiện tập thể đối với VinFast.
Phản hồi với BBC News Tiếng Việt, công ty xe điện Việt Nam nói cáo buộc này nhằm vào họ là "vô căn cứ".
Nguồn hình ảnh, BBC/Getty Images
VinFast cũng đang phải đối mặt với khó khăn chung của toàn bộ ngành xe điện. Nhu cầu ở Mỹ chậm lại đáng kể, trong khi trên toàn cầu, Trung Quốc đang ráo riết xuất khẩu xe điện với giá thấp.
Hãng đầu ngành Tesla vừa công bố lợi nhuận giảm mạnh trong ba tháng đầu năm 2024 xuống còn 1,13 tỷ USD so với 2,51 tỷ USD và năm 2023. Công ty của tỷ phú Elon Musk cũng sa thải hơn 10% nhân sự.
Song thay vì chậm lại và đánh giá lại kế hoạch của mình như các đối thủ, VinFast thậm chí còn làm ngược lại.
Công ty cho biết họ sẽ bàn giao 100.000 xe trên toàn thế giới vào năm 2024, tăng hơn gấp đôi doanh số năm 2023, đồng thời mở rộng tới 50 quốc gia. VinFast cho biết họ dự kiến sẽ bán được 750.000 xe mỗi năm vào năm 2026, với sự trợ giúp của nhà máy ở North Carolina.
Bất chấp những những rủi ro tài chính ngày càng tăng với tập đoàn mẹ VinGroup do công ty con VinFast thua lỗ, tỷ phú Phạm Nhật Vượng nói ông tin rằng VinFast đang đi theo đúng xu hướng phát triển.
“Tương lai của Vingroup chính là VinFast, và chúng tôi đang đi đúng hướng" , ông Vượng quả quyết.
Tỷ phú giàu nhất Việt Nam khẳng định ông và Vingroup sẽ dồn toàn lực cho VinFast. "Như cách đây 70 năm khi thực hiện chiến dịch Điện Biên Phủ lịch sử, chúng ta có khẩu hiệu "tất cả cho tiền tuyến, tất cả cho chiến thắng", VinFast cũng như vậy. Chúng tôi không bao giờ buông bỏ VinFast, đây không chỉ là câu chuyện kinh doanh", ông Vượng nhấn mạnh.
Ông chủ Vingroup cũng cho biết đang tiến hành các thủ tục để niêm yết đơn vị khách sạn Vinpearl trong năm nay. Bên cạnh đó, hãng taxi và cho thuê xe điện GSM cũng nằm trong dự định niêm yết trên thị trường quốc tế nếu điều kiện cho phép.
Năm 2024, Vingroup đặt mục tiêu doanh thu thuần kỷ lục 200,000 tỷ đồng, tăng 24% so với thực hiện 2023. Lãi sau thuế 4,500 tỷ đồng, hơn gấp đôi năm trước.
Tập đoàn cho biết năm nay sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh nhằm củng cố ba trụ cột chính: công nghệ - công nghiệp, thương mại dịch vụ, thiện nguyện xã hội.
Máy của bạn không hỗ trợ nghe xem
Ngày 18/12, VinFast và Tập đoàn Marubeni (Marubeni) chính thức công bố Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc hợp tác tái sử dụng pin xe điện hướng đến mục tiêu phát triển nền kinh tế tuần hoàn. Biên bản ghi nhớ đánh dấu bước tiến quan trọng trong quan hệ đối tác chiến lược giữa hai bên, cũng như đóng góp mạnh mẽ cho mục tiêu giảm mức khí thải nhà kính của Việt Nam và thế giới.
Đặc biệt, trong buổi lễ ký kết này có sự góp mặt của ông Phạm Nhật Quân Anh - Phó Tổng Giám đốc Khối sản xuất VinFast và là con trai của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch tập đoàn Vingroup. Dù có bố là người giàu nhất Việt Nam theo Forbes nhưng đời tư của ông Phạm Nhật Quân Anh rất kín tiếng. Theo tìm hiểu, vị doanh nhân này sinh năm 1993 và không nắm giữ chức vụ nào tại Vingroup. Ông đã từng nắm giữ 0,5% vốn điều lệ của VinFast vào năm 2021. Trong đợt phát hành ESOP tới đây của tập đoàn Vingroup, ông Phạm Nhật Quân Anh sẽ mua 150.000 cổ phiếu VIC, dự kiến vào ngày 21/12.
Ông Phạm Nhật Quân Anh (bên trái) đang bắt tay với lãnh đạo Marubeni.
Ông Quân Anh lần đầu tiên được công chúng biết đến một cách chính thức là qua lời kể của tỷ phú Phạm Nhật Vượng về câu chuyện dạy con trên báo Tuổi trẻ đầu năm 2019. "Cậu cả" được ông Vượng đưa đến gặp cùng trong buổi phỏng vấn. "Để cho anh ấy học hỏi. Nghe xem các chú các bác, rồi bố làm việc như thế nào. Chứ bình thường bạn ấy toàn tiếp xúc với đội trẻ hơn mình thì khó vươn lên được", ông Vượng chia sẻ.
Tuy nhiên, hiện nay có không ít những thiếu gia, thiên kim trong thế hệ 9X (sinh năm 1990 trở lại đây) cũng đang làm việc trong lĩnh vực kinh doanh giống như cha mẹ mình. Có người đã trở thành "cánh tay" đắc lực cho chính bố mẹ của mình, tuy nhiên cũng có những người chọn đi theo con đường riêng.
Những thiếu gia, thiên kim đang làm giúp đỡ công việc kinh doanh của bố mẹ
Một trong những vị thiếu gia nổi bật là con của thế hệ doanh nhân F1 phải kể đến ông Đỗ Vinh Quang, Chủ tịch CLB Bóng đá Hà Nội, Phó Tổng giám đốc T&T Group. Ông được biết đến là con trai thứ hai của ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch SHB và là chồng của hoa hậu Đỗ Mỹ Linh.
Đỗ Vinh Quang sinh năm 1995, tốt nghiệp Cao học ngành Tài chính tại Anh. Khi mới 20 tuổi, vị thiếu gia này đã gây chú ý với việc mời được CLB Manchester City sang Việt Nam thi đấu giao hữu. Ông cũng là người xúc tiến thương vụ cho SC Heerenveen (Hà Lan) mượn Đoàn Văn Hậu với thời hạn 1 năm.
Đến năm 2020, khi mới 25 tuổi ông Đỗ Vinh Quang đã trở thành Chủ tịch CLB Bóng đá Hà Nội và là Chủ tịch trẻ nhất trong lịch sử bóng đá Việt Nam. Hiện tại, ngoài chức cao nhất tại CLB Hà Nội, ông còn là Phó Chủ tịch tập đoàn T&T. Hiện vị doanh nhân sinh năm 1995 này đang sở hữu gần 91 triệu cổ phiếu SHB với tổng giá trị khoảng gần 1.000 tỷ đồng.
Ông Đỗ Vinh Quang, Chủ tịch CLB Bóng đá Hà Nội
Người thứ hai có thể kể đến là bà Tiên Nguyễn, Phó tổng giám đốc phát triển thị trường thời trang cao cấp DAFC. Tiên Nguyễn tên thật là Nguyễn Thảo Tiên, sinh năm 1997, hiện đang sinh sống tại TP.HCM, là một trong những gương mặt nổi tiếng thuộc hội "rich kid" Việt Nam. Bà là ái nữ của "vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn và doanh nhân Lê Hồng Thủy Tiên.
Dù còn rất trẻ nhưng hiện Tiên Nguyễn đã được bố tin tưởng và giao cho nhiều vị trí khác nhau ở Tập đoàn IPP như Giám đốc Quỹ vì cộng đồng IPP kiêm Phó tổng giám đốc phát triển thị trường thời trang cao cấp của "đế chế" xa xỉ DAFC.
Tiên Nguyễn và anh trai Phillip Nguyễn từng nhận giải thưởng Doanh nhân TP.HCM tiêu biểu 2020. 'Rich kid 9x' cũng vừa nhận giải thưởng Female Icon tại Male Icon Awards 2022 hồi đầu năm nay. Dấu ấn mảng thời trang của con gái ông Johnathan Hạnh Nguyễn cũng vô cùng ấn tượng. Những lần xuất hiện của tiểu thư 9x đều “gây bão” bởi gu thời trang và khí chất chuẩn “fashionista”. Cô trở thành cái tên được săn đón, thường xuyên có mặt tại các show diễn thời trang đình đám trên thế giới như: Chanel, Roberto Cavalli, Giorgio Armani, Dolce&Gabbana,...
Tiên Nguyễn, Phó Chủ tịch DAFC.
Một gương mặt trẻ đáng chú ý khác trong ngành ô tô là ông Nguyễn Anh Tú - sinh năm 1998 - Tổng giám đốc của CTCP Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam - một trong những nhà sản xuất lắp ráp ô tô lớn nhất trên thị trường thuộc hệ sinh thái TC Group.
Ông Nguyễn Anh Tú là con trai của ông Nguyễn Anh Tuấn, chủ tịch TC Group. Doanh nhân 25 tuổi này cũng đảm nhiệm vị trí Phó Tổng Giám đốc TC Group và nhiều vị trí khác tại các công ty thành viên trong tập đoàn.
CEO Hyundai Thành Công Việt Nam - Nguyễn Anh Tú.
Một trong những vị doanh nhân đang gây chú ý trên thị trường chứng khoán phải kể đến ông Nguyễn Đức Anh, Chủ tịch Chứng khoán DSC. Vị doanh nhân này sinh năm 1995, hiện nắm giữ trực tiếp và gián tiếp tổng cộng khoảng 143 triệu cổ phiếu DSC, tương đương với gần 70% vốn doanh nghiệp.
Ông Đức Anh là con trai của ông Nguyễn Quốc Hoàn - Chủ tịch Tập đoàn Thành An. Ông Hoàn là anh trai ông Nguyễn Anh Tuấn - Chủ tịch Tập đoàn Thành Công. Chứng khoán DSC được giới thiệu là một thành viên của TC Group.
Lượng cổ phiếu DSC ông Nguyễn Đức Anh vào danh sách người trẻ giàu có bậc nhất thị trường chứng khoán với lượng tài sản khoảng 2.800 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Đức Anh, Chủ tịch DSC.
Những doanh nhân 9X tự xây dựng "cơ nghiệp" riêng
Dù sinh ra trong gia đình có bố/mẹ là doanh nhân sở hữu "núi" tài sản khổng lồ, những vẫn có những thiếu gia, thiên kim vẫn chọn cho mình lối đi riêng mà không phụ thuộc vào người nhà. Trong đó phải kể đến ông Nguyễn Tấn Danh, Chủ tịch HĐQT CTCP Filmore.
Ông Nguyễn Tấn Danh sinh năm 1990, tốt nghiệp chuyên ngành quản trị kinh doanh, tiếp thị và tài chính tại Đại học San Francisco (Mỹ). Sau khi trở về Việt Nam, ông Danh gia nhập vào Quỹ Đầu tư Openasia và công ty Chứng khoán Bản Việt với vai trò Chuyên viên nghiên cứu, phân tích thị trường.
Sau đó, sự nghiệp của ông Nguyễn Tấn Danh rất thuận buồm xuôi gió, sớm giữ nhiều vị trị quan trọng tại Tập Đoàn. Ở tuổi 26, ông được bổ nhiệm vị trí Phó Chủ tịch Phát Đạt. Tuy nhiên, đến tháng 6/2018, ông Nguyễn Tấn Danh đã tách ra và thành lập CTCP Phát triển Bất động sản Filmore, tập trung vào ngách high-touch (bất động sản cao cấp).
Chia sẻ về việc tách ra lập Filmore, ông Nguyễn Tấn Dnah từng cho biết trong thời gian làm tại Phát Đạt, có một người bác đã nói với ông rằng, những cây non lúc nào cũng được tán cây đại thụ xung quanh che phủ trước mưa bão thì sẽ khó có thể vươn cao được. Câu nói đó đã góp phần thúc đẩy vị doanh nhân bước ra khỏi vùng an toàn.
"Bạn có nhớ lời một câu rap của Đen Vâu không? "Ai cũng nghĩ mình thật to tát đến khi đời cho một cái tát to. Hoặc trường hợp khác, việc đó tạo cho mình sự tự ti, sợ sai vì không có trải nghiệm, va vấp để rút ra bài học kinh nghiệm. Tôi sợ mình rơi vào những trường hợp đó", ông Tấn Danh chia sẻ.
Ông Nguyễn Tấn Danh, Chủ tịch HĐQT Filmore.
Vị doanh nhân đặc biệt trong danh sách này hiện đang là Youtuber, Founder của một start-up là ông Lê Đắc Giang. Vị doanh nhân này là con trai thứ hai của ông Lê Đắc Sơn, nguyên Tổng Giám đốc VPBank (từ năm 2002 - 2009) và hiện là Chủ tịch HĐQT Đại học Đại Nam.
Ông Đắc Giang đã có thời gian dài 4 năm sinh sống và học tập tại Mỹ. Sau khi học xong, "cậu út" nhà ông Lê Đắc Sơn cũng thử sức ở một vài công việc nhưng vì không đủ đam mê nên anh sớm bỏ cuộc. Ông cũng đang làm việc trong một ngân hàng với vị trí cao và nhiều cơ hội nhưng vẫn quyết định nghỉ việc vì môi trường đúng là "khó giúp người không muốn giúp mình".
Sau một thời gian nghỉ ngơi và nghiên cứu, ông Lê Đắc Giang nhận ra ở Việt Nam chưa có kênh YouTube chuyên về điện ảnh, trong khi mô hình này lại rất thành công ở nước ngoài. Từ đó, tìm những người bạn có cùng chí hướng và bắt đầu tạo kênh Youtube Phê Phim. Kênh YouTube của Lê Đắc Giang không chỉ dừng lại ở mảng phim và hệ sinh thái mà còn phát triển thêm nhiều kênh như Phê Truyện, Phê Game, Phê Vlog, tất cả đều đạt vài trăm nghìn lượt theo dõi.
Ra mắt vào tháng 5/2017, Phê Phim là kênh YouTube review phim số 1 Việt Nam. Hiện tại, sau gần 6 năm thành lập, Phê Phim đã có gần 1,7 triệu người đăng ký, thu hút tổng cộng hơn 700 triệu lượt xem.
Ông Lê Đắc Giang, Founder của Phê Phim.
Bên cạnh những doanh nhân đã có những thành tựu riêng nói trên, trong thời gian gần đây, rất nhiều những "rich kid" trong thế hệ 9X và cả sinh năm 2000 đang nổi lên khi sở hữu khối tài sản "kếch xù". Họ cũng đều là con của những vị "đại gia" đình đám trên sàn chứng khoán.